1,4 TSi 140 KM - znikający płyn chłodniczy

[nikolakis]

U mnie też ubywało płynu (2,0tdi), dolałem cały zbiorniczek i jak jechałem na przegląd po 30000 to tez już było poniżej minimum.
Na próbie cisnieniowej wyszło im, ze jakiś trójnik przepuszcza.
Dolałem płynu i czekam, aż przyślą trójnik i z powrotem na serwis.

Trójnik dosłany, wizyta w serwisie 3,5 h (bednarek łódź).
Podobno trzeba było pół silnika rozebrać, żeby się do niego dostać.
Zobaczymy czy teraz nie będzie ubywać płynu.

[doobo]

Od samego początku czytałem ten temat i nawet sprawdziłem u siebie poziom płynu bylo ok do dziś..pojechałem na myjke ręczna, wjezdzajac na nia miałem temp 90 stopni, auto mylem 7 min, wsiadlem zapalam wskazówka od temperatury jak na zimnym silniku..ujechalem z kilometr ani drgnęło, wlaczylem ogrzewanie wylaczylem nagle od zera wskazówka wskoczyła w sekundzie na 90 stopni sobie myśle ok coś sie zawiesilo, dojechalem do domu, odpalam po 1,5h a po zapaleniu słyszę jakby pod deska rozdzielcza ze coś sie przelewa,bulgocze, otwieram maskę płyn jakieś 2-3 mm poniżej min, odpalalem dziś w ciagu dnia jeszcze ze 2 razy i za każdym razem przez ok 3 sekundy słyszę jakby którędy płyn wędruje.. Usterka czy dolac jak myślicie?

[Muti]

Zapisz przebieg i dzień,dolej do MAX i obserwuj. Jak spadnie kolejny raz,do ASO i niech sprawdzają. Najpierw do sprawdzenia czy nie ma zewnętrznych wycieków,później mocne rozgrzanie auta i zbudowanie ciśnienia w układzie do 1,5bar i obserwacja czy spada. Jak spada,to wykręcenie świec i endoskopem sprawdzenie czy w cylindrach jest ciecz. Również egr do sprawdzenia w ten sam sposób

[witachu]

doobo, może termostat zwariował

[Muti]

Raczej czujnik/wiązka

[witachu]

ale w OIII chyba jest elektroniczny z tego co sie zdarzyłem zoreintowac, wiec nie zaszkodzi sprawdzić